广渠路东延工程亮点多

　　景观大道中央是一条8米宽的绿化隔离带，两侧为双向六车道的地面主路，其中最外侧车道设置为公交专用道。

　　与其他道路不同的是，广渠路东延的地上系统在道路红线之外，还在道路两侧各设置了两条宽达15米的景观提升带。这条景观提升带将结合绿化及城市景观设计，形成一条绿色公园带。同时它也是一条供市民漫步的人行步道，为沿线居民提供舒适宜居的活动场所和生活空间。待完工之后，一条三季有花、四季常绿、树种多样、层次丰富的森林植物景观大道将出现在市民面前。

　　广渠路东延不仅仅是一条路。与广渠路东延工程同步建设的，还有一条市民看不见的广渠路地下市政综合管廊。有了这条地下市政综合管廊，市民今后驾车途经广渠路东延时，最直观的感受就是，井盖少了，车辆行驶起来更平稳。同时“马路拉链”“空中蜘蛛网”等问题也消失不见了。

　　广渠路东延的地下工程是结合了地下道路、综合管廊、直埋管线、地下过街通道等众多设施的地下综合体。其中通车隧道上层是市政综合管廊。综合管廊内设置安排电力舱、水信舱及热力舱，不仅能集约化利用地下空间，还可以在不开挖道路的情况下对管道进行巡检和维护，保证了城市生命线的安全运转，提高了管线抗震防灾能力。

　　为了改善隧道内的空气质量，同时减少对旁边的环境的影响，广渠路东延在隧道内安装空气进化设施。隧道内的空气由射流风机吹到隧道出口后，通过一条侧向的风口，抽排到隧道侧壁内的风机房中。空气中的污染物，经过活性炭和静电除尘设施吸附，污染物含量大幅度的降低，随后再通过风道把处理过的干净空气排回隧道。“有了空气进化设施，沿线地面上不用设高风塔，地下的空气也能满足相应的标准。这种隧道通风方式在国内也是领先使用。”广渠路东延工程设计负责人王斌说。

　　在冬天遇到降雪天气时，道路积雪结冰轻易造成交通事故发生。为此，广渠路东延工程在隧道进出口、高架桥等坡度较大的路段铺设了融冰雪路面，这种路面在沥青面层中加入相变材料，下雪后可以放出热量，减少道路结冰积雪的情况出现，提高行车安全。

　　此外，隧道口的灯光还能够准确的通过外部光线变化自动做调整。王斌介绍，广渠路东延在隧道口处安装了光线传感器，隧道洞口处的照明采用了可变色温灯光，减少灯光对眼睛的影响，降低驾驶风险。